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還在四處找公路工程運雜費計費依據(jù)嗎？別忙活了，全國24省市公路工程運雜費計費依據(jù)，本文全收錄！
具體包括：北京市、甘肅省、廣東省、海南省、貴州省、河北省、吉林省、黑龍江、湖北省、湖南省、江西省、遼寧省、內(nèi)蒙古、青海、山西省、陜西省、上海市、天津市、西藏、新疆、云南、浙江省、廣西和四川。
以下依據(jù)僅供參考，如有不當(dāng)，歡迎大家指正。文章篇幅較長，可收藏慢慢看~
一材料預(yù)算價格總體說明
材料費施工過程中耗用的構(gòu)成工程實體的原材料、輔助材料、構(gòu)配件、零件、半成品或成品算，按工程所在地的材料價格計算的費用。
材料預(yù)算價格由材料原價、運雜費、場外運輸消耗、采購及倉庫保管費組成。其中材料原價、運雜費按不含增值稅的價格確定。
材料預(yù)算價格=（材料原價+運雜費）×（1+場外運輸損耗率）×（1+采購及保管費率）-包裝品回收價格。
1、材料原價
（1）外購材料：外購材料價格參照本行政區(qū)域內(nèi)交通運輸主管部門發(fā)布的價格和按調(diào)查的市場價格進(jìn)行綜合取定。
（2）地方性材料：包括外購砂、石材等，按實際調(diào)查價格或當(dāng)?shù)刂鞴懿块T規(guī)定的預(yù)算價格計算（新編辦中取消）；
（3）自采材料：自采的砂、石、黏土等材料，按定額中開采單價加輔助生產(chǎn)間接費和礦產(chǎn)資源稅（如有）計算。
各省、自治區(qū)、直轄市公路（交通）工程造價（定額）管理站應(yīng)通過調(diào)查，編制本地區(qū)的材料價格信息，供編制概、預(yù)算使用。
2、運雜費
運雜費是指材料自供應(yīng)地點至工地倉庫（施工地點存放材料的地方）的運雜費用，包括裝卸費、運費，如果發(fā)生，還應(yīng)計囤存費及其他雜費（如過磅、標(biāo)簽、支撐加固、路橋通行等費用）。
通過鐵路、水路和公路運輸部門運輸?shù)牟牧�，按調(diào)查的市場運價計算運費。
外購材料的運距一般應(yīng)從各市、州、縣所在地中心算至工地，當(dāng)直接采用工程所在地附近的外購材料時，運距應(yīng)按實際計算，自采加工材料的運距應(yīng)從料場算至工地。
一種材料如有兩個以上的供應(yīng)點時，都應(yīng)根據(jù)不同的運距、運量、運價采用加權(quán)平均的方法計算運費。由于概算、預(yù)算定額中已考慮了工地運輸便道的特點，以及定額中已計入了“工地小搬運”的費用，因此汽車運輸平均運距中不得乘調(diào)整系數(shù)，也不得在工地倉庫或堆料場之外再加場內(nèi)運距或二次倒運的運距。
有容器或包裝的材料及長大輕浮材料，應(yīng)按規(guī)定的毛重計算。桶裝瀝青、汽油、柴油按每噸攤銷一個舊汽油桶計算包裝費（不計回收）。
材料毛重系數(shù)及單位毛重表
3、場外運輸損耗
場外運輸損耗是指有效材料在正常的運輸過程中發(fā)生的損耗，這部分損耗應(yīng)攤?cè)肴瞬牧蠁蝺r內(nèi)。
材料場外運輸操作損耗率表
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材料名稱
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場外運輸（包括一次裝卸）
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每增減一次裝卸
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塊狀瀝青
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0.5
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0.2
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石屑、碎礫石、砂礫、煤渣、工業(yè)廢渣、煤
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1.0
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0.4
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磚、瓦、桶裝瀝青、石灰、黏土
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3.0
|
1.0
|
|
草皮
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7.0
|
3.0
|
|
水泥（袋裝、散裝）
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1.0
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0.4
|
|
砂
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一般地區(qū)
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2.5
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1.0
|
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多風(fēng)地區(qū)
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5.0
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2.0
|
如汽車運水泥，如運距超過500km，增加損耗率；袋裝0.5%。
4、采購及保管費
材料采購及保管費是指材料供應(yīng)部門（包括工地倉庫以及各級材料管理部門）在組織采購、供應(yīng)和保管材料過程中，所需的各項費用及工地倉庫的材料儲存損耗。
材料采購及保管費，以材料的原價加運雜費及場外運輸損耗的合計數(shù)為基數(shù)，乘以采購保管費率基數(shù)。
勘誤鋼材的采購及保管費費率為 0.75%。燃料、爆破材料為 3.26%，其余材料為 2.06%。商品水泥混凝土、瀝青混合料和各類穩(wěn)定土混合料、外購的構(gòu)件、成品及半成品的預(yù)算價格計算方法與材料相同。商品水泥混凝土、瀝青混合料和各類穩(wěn)定土混合料不計采購及保管費，外購的構(gòu)件、成品及半成品的采購及保管費費率為0.42%。
二2018《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》規(guī)定
根據(jù)材料預(yù)算價格的計算規(guī)定，原則上按調(diào)查的市場運價計算運費。在部里的宣貫中方申處長也特別明確指出運價由市場來定，各省的運輸文件不再執(zhí)行。但以市場界定實際上可以調(diào)整空間會比較大，因此目前有些省市的補充規(guī)定或價格信息對運雜費也進(jìn)行了明確規(guī)定，比如內(nèi)蒙古、甘肅、山西、海南、青海等地。
造價編制時，如果有規(guī)定應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行，沒有規(guī)定的建議取0.4-0.6元/t .km.t，根據(jù)全國的調(diào)研調(diào)研實際運費在0.4-0.6元/t. km。
以下是各省市相關(guān)計價依據(jù)和運雜費取費標(biāo)準(zhǔn)。
01 北京市
根據(jù)北京市公路工程指導(dǎo)價格（除 稅版）說明、一般情況下，指導(dǎo)價格僅為材料的預(yù)算價格，包含本市綜合運輸費用、場外運輸損耗及采購、倉庫保管費用（即到施工現(xiàn)場的費用），備注有特殊說明的按備注。
02 甘肅省
（1）公路運輸貨物等級表
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等級
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貨物名稱
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一等貨物
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適用于自卸汽車運輸?shù)呢浳铩０ǖ胤缴笆牧�、各類穩(wěn)定料
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二等貨物
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適用于運輸車輛運輸?shù)呢浳�。包括水泥、瀝青、鋼材及制品、橡膠制品、塑料制品、木材制品、煤炭、石灰。
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|
三等貨物
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適用于特征車輛運輸?shù)呢浳铩０ㄒ兹家妆�、化學(xué)危險品
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（2）公路建材運輸價格表（不含稅）單位：元/噸.公里
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貨物分等
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一等貨物
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二等貨物
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三等貨物
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運價
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0.45
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0.56
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0.66
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其中汽、柴油不計運費。
（3）裝卸費表（不含稅）單位： 元/噸
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貨物分等
|
一等貨物
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二等貨物
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三等貨物
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裝
|
0
|
15.13
|
18.9
|
|
卸
|
0
|
6.00
|
7.56
|
|
裝卸
|
0
|
21.13
|
26.46
|
注：水泥、汽油、柴油、瀝青不計裝卸費。
03 廣東省
廣東省交通建設(shè)工程材料信息價是廣東省各地市交通建設(shè)工程材料信息價（深圳、河源、佛山地區(qū)參照其單獨發(fā)布信息價）。表中所列材料均為市綜合價，是根據(jù)各地市場行情結(jié)合建設(shè)項目實際情況綜合分析而編制的，僅供各單位在工程計價中參考。
深圳、河源、佛山交通建設(shè)工程主要材料價格信息是進(jìn)行收集、調(diào)查、分析、整理完成的，供工程計價時參考。本價格已綜合考慮材料價、包裝費、運雜費、損耗費和采購保管費。
04 海南省
推薦運價如下：
運距在30km以內(nèi)，運價0.78元/公里·噸；運距在30km以上，運價0.52元/公里·噸。
2020年海南第4期價格信息中發(fā)布海南交通建設(shè)工程砂石運輸價格信息（試行，2018年12月發(fā)布）。
注：如增加運距影響因素，可按20km以內(nèi)和以外兩種情況調(diào)整，按照基價進(jìn)行上浮和下浮，浮動幅度參考0.1元/公里.噸。
05 貴州省
（1）貴州省汽車貨物運輸基本運價表
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項目
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運價單位
|
基本運價
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備注
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1、整批貨物運輸
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元/噸千米
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0.80
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普通貨物不區(qū)分貨物等級
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（2）整批貨物運輸噸次費標(biāo)準(zhǔn)表
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運距
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噸次費（元）
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運距
|
噸次費（元）
|
|
1-5千米
|
10.00
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401-450千米
|
2.00
|
|
6-10千米
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9.00
|
451-500千米
|
1.50
|
|
11-15千米
|
8.00
|
501-550千米
|
1.00
|
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16-20千米
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7.00
|
551-600千米
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0.80
|
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21-25千米
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6.00
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601-650千米
|
0.60
|
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26-40千米
|
5.00
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651-700千米
|
0.40
|
|
41-100千米
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4.50
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701-750千米
|
0.30
|
|
101-250千米
|
4.00
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751-800千米
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0.25
|
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251-300千米
|
3.50
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800千米以上
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0.20
|
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301-400千米
|
3.00
|
|
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06 河北省
07 吉林省
根據(jù)不同的地貌條件，分為山區(qū)線路和平原線路，根據(jù)運輸?shù)碾y易程度不同，將貨物分為一等貨物、二等貨物、特種貨物。
將30公里以內(nèi)的裝卸費、噸次費統(tǒng)一計算在內(nèi)，使用時可根據(jù)運輸線路和貨物種類不同直接取用。運距超過30公里的運雜費計算，按其基本運價乘以運輸再加上貨物裝卸費和雜費。
（1）公路貨物等級表
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等級
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貨物名稱
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一等貨物
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砂、石屑、片石、碎石、礫石、土、砂礫、草皮、水、碎磚瓦、各種礦渣、爐渣、雜物
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二等貨物
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鐵釘、鐵絲、原木、鋸材及制品、水泥及其制品、粉煤灰、鋼、鐵及制品、青紅磚、瓦、生石灰、塊石、料石、鐵皮、鐵件、電焊條、軌道配件、木材、樹條、小五金制品、煤、油毛氈、麻袋、草皮、塊狀瀝青、石粉
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特殊貨物
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罐裝瀝青、罐裝油、汽、柴油，貨物長度十米以上、重量10噸以上貨物，危險品、炸藥、雷管、導(dǎo)火線等易燃易爆物品、精密儀器、毒品
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（2）公路工程汽車運雜費標(biāo)準(zhǔn)
說明：運費計算時，0-15公里要考慮噸次費1.35元，15-30公里時噸次費每公里遞減0.09元，當(dāng)運距在30公里及以上時，噸次費不計；裝卸費的計算要考慮運距。
08 黑龍江省
取費依據(jù)：黑價聯(lián)字[1998]第280號
貨物運輸基基本中準(zhǔn)價，是指以中型 （5噸—39噸）普通車輛整車在平原干線從事長途運輸中一等品每噸千米的運價。基本中準(zhǔn)價噸千米0.55元。
平原等級公路貨物運輸執(zhí)行基本中準(zhǔn)價：山區(qū)等級公路比基本中準(zhǔn)價提高10%（大興安嶺地區(qū)提高15%）；平原非等級公路比基本中準(zhǔn)價提高20%；山區(qū)非等級公路比基本中準(zhǔn)價提高25%（大興安嶺地區(qū)支線提高30%）。
貨物運輸分普通貨物和特種貨物。
1、普通貨物分等：一等品可執(zhí)行基本中準(zhǔn)價；二等品在基本中準(zhǔn)價基礎(chǔ)上提高10%；三等品在基本中準(zhǔn)價基礎(chǔ)上提高20%。
2、特種貨物運輸應(yīng)執(zhí)行特種貨物運價。特種貨物分類及加價幅度見附表六。
09 湖北省
取費依據(jù)：鄂交造價[2016]11號
湖北省交通建設(shè)工程主要材料信息編制說明中的價格及運雜費是通過市場調(diào)査、采集、分析后的各地區(qū)綜合平均價,是公路工程建設(shè)項目前期造價(估算、概算、預(yù)算)的參考價格,本價格信息按“除稅價”和“含稅價”兩部分發(fā)布,兩種價格中均已包括材料供應(yīng)價、運雜費、場外運輸損耗、采保費等。價格信息中均提供了運距及常規(guī)運雜費參考。(2020.12)
（1）常用材料運雜費參考表
（2）商品混凝土運雜費參考表
玄武巖的運雜費在普通地材的對應(yīng)價格基礎(chǔ)上乘以1.15的系數(shù)。
10 湖南省
取費依據(jù)：湘交造字[2014]1號
運價：汽車運輸25km以內(nèi)采用0.7元/t·km，25km以上部分采用0.6元/t·km。
運距：運距是指材料從采購點到施工點或工地倉庫的距離，各市州材料平均運距見下表。
（1）各市州平均運距表
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序號
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市州
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外購材料平均運距（km）
|
碎、片石、機制砂類材料平均運距（km）
|
中（粗）砂、砂礫類平均運距（km）
|
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1
|
長沙
|
30
|
16
|
按各市州實際調(diào)查到縣的距離
|
|
2
|
株洲
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33
|
13
|
|
3
|
湘潭
|
18
|
11
|
|
4
|
衡陽
|
35
|
14
|
|
5
|
邵陽
|
42
|
14
|
|
6
|
岳陽
|
34
|
15
|
|
7
|
張家界
|
23
|
15
|
|
8
|
益陽
|
32
|
16
|
|
9
|
常德
|
37
|
15
|
|
10
|
婁底
|
22
|
13
|
|
11
|
郴州
|
40
|
14
|
|
12
|
永州
|
39
|
15
|
|
13
|
懷化
|
55
|
16
|
|
14
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湘西
|
33
|
13
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商品混凝土運距統(tǒng)一按15km計算。
11 江西省
取費依據(jù)：贛交基建字[2012]130號
鐵路、水路運輸材料按主管部門規(guī)定的運價和裝卸費計算運雜費；25公里以上的長途汽車運輸按省物價局和省交通廳統(tǒng)一規(guī)定的運價計算(按贛交綜發(fā)[1996]72號文執(zhí)行的指導(dǎo)價為0.45元/t·km)；25公里及以下的短途汽車運輸運價按表2計算；公路汽車運輸外購材料裝卸費為5元/噸次，地方材料裝卸費為2元/噸次。
運輸運價不包括路橋通行費，如發(fā)生應(yīng)按實際計列。
25公里及以下短途汽車運輸運價表
12 遼寧省
取費依據(jù)：遼交運發(fā)[2000]156號
汽車貨物運價（包括集裝箱運價）以政府指導(dǎo)價為主，輔以市場調(diào)節(jié)價。
基本運價為0.50元/噸千米，運價可上、下浮動30%。對汽車整批貨物運輸在計算運費的同時，按貨物重量加收噸次費，噸次費標(biāo)準(zhǔn)為每噸4元。普通貨物實行分等計價，以一等貨物為基本運價，二等貨物加成15％，三等貨物加成30％。特種貨物運價，在普通一等貨物運價的基礎(chǔ)上提高40％-80％。
貨物運價表 單位：元/噸千米
13 內(nèi)蒙古
取費依據(jù)：內(nèi)交發(fā)[2019]338號
14 青海省
取費依據(jù)：價格信息時進(jìn)行發(fā)布
（1）青海省公路工程汽車運輸貨價表（2020年第6期）
15 山西省
取費依據(jù)：晉交建管[2019]282號
16 陜西省
取費依據(jù)：陜交函〔2016〕475號及陜交發(fā)[2008]117號
各種材料運費統(tǒng)一按照社會運輸計算。概算、預(yù)算編制執(zhí)行以下運價：
公路貨物運價表 單位：（元/噸·公里）
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貨物分類
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一類貨物
|
二類貨物
|
三類貨物
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特種貨物
|
|
含稅
|
運價
|
0.53
|
0.59
|
0.64
|
0.69
|
|
裝（元/噸）
|
2.1
|
2.4
|
2.7
|
3.3
|
|
卸（元/噸）
|
-
|
2.4
|
2.7
|
3.3
|
|
裝卸（元/噸）
|
2.1
|
4.8
|
5.4
|
6.6
|
|
不含稅
|
運價
|
0.48
|
0.53
|
0.58
|
0.62
|
|
裝（元/噸）
|
2.1
|
2.4
|
2.7
|
3.3
|
|
卸（元/噸）
|
-
|
2.4
|
2.7
|
3.3
|
|
裝 卸（元/噸）
|
2.1
|
4.8
|
5.4
|
6.6
|
注：
特種貨物：爆炸物品，汽柴油、重油、長大笨重貨物。
17 上海市
取費依據(jù)：材料價格信息說明
根據(jù)上海市有關(guān)規(guī)定材料價格按本市建設(shè)工程造價信息平臺發(fā)布的材料除稅價計算。
18 天津市
取費依據(jù)：市政公路管理定額[2008]351號
材料預(yù)算價格均以天津市公路工程定額管理站發(fā)布的《天津市市政公路工程造價信息》中的“天津市公路工程材料指導(dǎo)價格”計算，材料指導(dǎo)價格為到工地所在地價格。結(jié)合天津地區(qū)公路工程實際，對材料的供貨來源、運輸方式及運價中有關(guān)規(guī)定、進(jìn)行統(tǒng)一測算后，對地方材料（水泥、石灰、砂、石）分區(qū)域（十二個區(qū)、縣）進(jìn)行編制，其他材料統(tǒng)一編制。
19 西藏
取費依據(jù)：藏交辦發(fā)[2011]59號
結(jié)合我區(qū)公路建設(shè)的實際情況，將貨物分為四個類別，公路路況分四類。
貨物基本運價標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/噸·公里）
|
一類線路
|
二類線路
|
三類線路
|
四類線路
|
|
一等貨物
|
0.41
|
0.47
|
0.53
|
0.70
|
|
二等貨物
|
0.47
|
0.54
|
0.61
|
0.81
|
|
三等貨物
|
0.53
|
0.70
|
0.79
|
1.05
|
|
危險、貴重貨物
|
0.66
|
0.75
|
0.85
|
1.12
|
|
長大笨重貨物
|
0.70
|
0.80
|
0.90
|
1.19
|
|
特種車輛運價
|
0.68
|
0.78
|
0.87
|
1.16
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西藏自治區(qū)公里路況分類表
|
路況類別
|
公路路況條件
|
|
一類
|
海拔3000m以下（含3000m）有瀝青或水泥路面的等級公路
|
|
二類
|
海拔3001~4000m有瀝青或水泥路面的等級公路
|
|
三類
|
有砂礫路面的等級公路；海拔4001~5000m有瀝青（水泥）路面的等級公路
|
|
四類
|
海拔4500m以上的瀝青或水泥路面的等級公路；有路面的社會交通便道或平原微丘區(qū)地質(zhì)狀況好稍加修整即可達(dá)到砂礫路面行車要求的便道。
|
裝卸費：整車裝每噸3.5元，卸每噸2.0元，當(dāng)自卸汽車運輸砂石料時只計裝車費。
20 新疆
取費依據(jù)：新交造價[2008]2號
我區(qū)公路建設(shè)的實際情況，貨物分為四個等級，公路路狀分為三類路區(qū)，貨物在一類路區(qū)運價按《公路貨物運率表》計算；以一類路區(qū)為基礎(chǔ)，二類路區(qū)加成20％，三類路區(qū)加成60％計算，加成后運率保留小數(shù)點后2位數(shù)。
經(jīng)過兩個以上不同計費線路的直達(dá)運輸，按貨物運輸起訖點之間總長度的運率乘以不同計費路段，計算運費。
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公路貨物分等表
|
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等級
|
名稱
|
|
一等
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1.煤、砂、片石、礫（碎）石、卵石、石渣
|
|
2.土、淤泥、垃圾
|
|
3.粉煤灰、路渣
|
|
二等
|
1.木材、橡膠、固體瀝青（桶裝瀝青）、水、草籽、草、蘆葦、樹條
|
|
2.水泥及其制品（袋裝水泥、水泥預(yù)制件）
|
|
3．鋼材、鐵及鐵件、有色金屬、五金制品、磚、瓦、水泥瓦、塊石、石膏、石灰石、
生石灰等
|
|
三等
|
1.橡膠制品，陶瓷、玻璃及其制品，大理石、花崗巖、漢白玉 、水磨石板等
|
|
2.散裝水泥、石粉等，罐裝瀝青、重油
|
|
3.油漆、涂料、環(huán)氧樹脂、危險汽油、柴油、雷管、炸藥、導(dǎo)火線、沙包線、母線
|
|
注：未列入表內(nèi)的其他貨物，除參照同類貨物分等外，均列入二等
|
|
公路路況分區(qū)表
|
|
路區(qū)
|
公路路況條件
|
|
一類路區(qū)
|
1.海拔2000米以下（含2000米）有瀝青或水泥路面的等級公路
|
|
二類路區(qū)
|
1.有砂礫路面的等級公路
|
|
2.海拔2001—3000米有瀝青（水泥）路面的等級公路
|
|
3.有路面的社會交通便道或平原微丘區(qū)地質(zhì)狀況好稍加修整即可達(dá)到砂礫路面行車要
求的便道
|
|
三類路區(qū)
|
1.海拔3000米以上瀝青或水泥路面的等級公路
|
|
2.二類路區(qū)中未包含的其他便道
|
|
表2-3 綜合裝卸費表 單位：元/噸
|
|
|
貨物分類項目
|
一等貨物
|
二等貨物
|
三等貨物
|
特殊危險物
|
|
|
裝
|
1.8
|
2.2
|
4
|
4
|
|
|
卸
|
1.2
|
2.2
|
3.8
|
3.8
|
|
|
裝卸費
|
3
|
4.4
|
7.8
|
7.8
|
|
|
注：當(dāng)機械裝自卸車運輸砂石料時只計裝車費，瀝青（水泥）砼的裝卸費按7.8元/噸計，水泥穩(wěn)定
砂礫料的裝卸費按4.4元/噸計
|
|
|
表2-3 公路貨物運率表 單位：元/噸·公里
|
貨物分類運（km）
|
一等貨物
|
二等貨物
|
三等貨物
|
危險貨物
|
|
1
|
1.750
|
2.013
|
2.275
|
2.625
|
|
2
|
1.240
|
1.426
|
1.612
|
1.860
|
|
3
|
1.140
|
1.311
|
1.482
|
1.710
|
|
4
|
0.930
|
1.070
|
1.209
|
1.395
|
|
5
|
0.880
|
1.012
|
1.144
|
1.320
|
|
6
|
0.840
|
0.966
|
1.092
|
1.260
|
|
7
|
0.820
|
0.943
|
1.066
|
1.230
|
|
8
|
0.800
|
0.920
|
1.040
|
1.200
|
|
9
|
0.780
|
0.897
|
1.014
|
1.170
|
|
10
|
0.760
|
0.874
|
0.988
|
1.140
|
|
11
|
0.740
|
0.851
|
0.962
|
1.110
|
|
12
|
0.720
|
0.828
|
0.936
|
1.080
|
|
13
|
0.700
|
0.805
|
0.910
|
1.050
|
|
14
|
0.680
|
0.782
|
0.884
|
1.020
|
|
15
|
0.660
|
0.759
|
0.858
|
0.990
|
|
16
|
0.640
|
0.736
|
0.832
|
0.960
|
|
17
|
0.620
|
0.713
|
0.806
|
0.930
|
|
18
|
0.600
|
0.690
|
0.780
|
0.900
|
|
19
|
0.580
|
0.667
|
0.754
|
0.870
|
|
20
|
0.560
|
0.644
|
0.728
|
0.840
|
|
21
|
0.540
|
0.621
|
0.702
|
0.810
|
|
22
|
0.520
|
0.598
|
0.676
|
0.780
|
|
23
|
0.500
|
0.575
|
0.650
|
0.750
|
|
24
|
0.480
|
0.552
|
0.624
|
0.720
|
|
25
|
0.460
|
0.529
|
0.598
|
0.690
|
|
26
|
0.440
|
0.506
|
0.572
|
0.660
|
|
27
|
0.420
|
0.483
|
0.546
|
0.630
|
|
28
|
0.400
|
0.460
|
0.520
|
0.600
|
|
29
|
0.380
|
0.437
|
0.494
|
0.570
|
|
30
|
0.360
|
0.414
|
0.468
|
0.540
|
|
30以上
|
0.350
|
0.400
|
0.460
|
0.530
|
貨物在一類路區(qū)運價按《公路貨物運率表》（見附表2）計算；以一類路區(qū)為基礎(chǔ)，二類路區(qū)加成20％，三類路區(qū)加成60％計算，加成后運率保留小數(shù)點后2位數(shù)。
|
鐵路貨物運價率表
|
|
辦理
類別
|
運價號
|
基價1
|
基價2
|
|
單位
|
標(biāo)準(zhǔn)
|
單位
|
標(biāo)準(zhǔn)
|
|
整車
|
1
|
元/噸
|
5.40
|
元/噸公里
|
0.0276
|
|
2
|
元/噸
|
6.10
|
元/噸公里
|
0.0310
|
|
3
|
元/噸
|
7.00
|
元/噸公里
|
0.0352
|
|
4
|
元/噸
|
8.60
|
元/噸公里
|
0.0395
|
|
5
|
元/噸
|
9.20
|
元/噸公里
|
0.0459
|
|
6
|
元/噸
|
13.10
|
元/噸公里
|
0.0655
|
|
7
|
元/噸
|
|
元/噸公里
|
0.2055
|
|
整車
|
加冰冷藏車
|
元/噸
|
8.30
|
元/噸公里
|
0.0466
|
|
機械冷藏車
|
元/噸
|
9.80
|
元/噸公里
|
0.0686
|
|
零擔(dān)
|
21
|
元/10千克
|
0.105
|
元/10千克公里
|
0.00045
|
|
22
|
元/10千克
|
0.155
|
元/10千克公里
|
0.00065
|
|
集裝箱
|
1噸箱
|
元/箱
|
7.40
|
元/箱公里
|
0.03356
|
|
10噸箱
|
元/箱
|
86.20
|
元/箱公里
|
0.39104
|
|
20英尺箱
|
元/箱
|
161.00
|
元/箱公里
|
0.7304
|
|
40英尺箱
|
元/箱
|
314.70
|
元/箱公里
|
1.4309
|
運費計算辦法：
整車貨物每噸運價＝基價1＋基價2×運價公里
零擔(dān)貨物每10千克運價＝基價1＋基價2×運價公里
集裝箱貨物每箱運價＝基價1＋基價2×運價公里
整車農(nóng)用化肥基價1為4.20元/噸公里、基價2為0.0213元/噸公里
21 云南省
取費依據(jù)：材料價格信息
22 浙江省
取費依據(jù)：價格信息
浙江省交通建設(shè)工程材料價格信息使用說明中材料價格信息分為供應(yīng)價和信息價，同時又分別發(fā)布了含進(jìn)項稅市場信息價（以下簡稱“含稅信息價”）、不含進(jìn)項稅市場信息價（以下簡稱“除稅信息價”）。
供應(yīng)價是指工程材料（含成品、半成品及構(gòu)件）在生產(chǎn)或經(jīng)銷單位交貨點的供應(yīng)價格。
信息價是指工程材料價格由生產(chǎn)和經(jīng)銷單位交貨點直接送達(dá)縣（市、區(qū)）所在城區(qū)倉庫或材料堆放點的材料價格。
材料信息價＝（材料供應(yīng)價+運雜費）×（1+場外運輸損耗率）×（1+采購及保管費率）
運雜費按市場運價和運到縣（市區(qū)）所在城區(qū)的運距計算，參考運價如下表，運費稅率按9%計算。
其中，鋼材（杭州、寧波、溫州）運雜費27.03元/t；其他市24.32元/t。水泥運雜費9.01元/t。
|
運價
|
3km以內(nèi)
|
3~5km
|
5~10km
|
10~25km
|
25km以上
|
|
含稅運價（元/t.km）
|
1.31
|
0.98
|
0.87
|
0.76
|
0.65
|
|
除稅運價（元/t.km）
|
1.20
|
0.90
|
0.80
|
0.70
|
0.60
|
23 廣西省
取費依據(jù)：2019-2023年廣西高速公路規(guī)劃項目工程概預(yù)算編制指導(dǎo)意見（暫行）
材料裝卸費、運費取值上限標(biāo)準(zhǔn)如下：
|
序號
|
運距（km）
|
一般材料
|
特殊材料
|
|
運價（元/t.km）
|
裝卸費（元/t）
|
運價（元/t.km）
|
裝卸費（元/t）
|
|
1
|
30及以下
|
≤0.64
|
≤10
|
≤0.73
|
≤10
|
|
2
|
30~100
|
≤0.55
|
≤10
|
≤0.64
|
≤10
|
|
3
|
100~200
|
≤0.46
|
≤10
|
≤0.55
|
≤10
|
|
4
|
200以上
|
≤0.37
|
≤10
|
≤0.46
|
≤10
|
以上為公路運輸價格，鐵路運輸統(tǒng)一采用0.15元/t.km，航運運輸統(tǒng)一采用0.11元/t.km。
24 四川省
取費依據(jù)：《四川省高速公路工程初步設(shè)計概算、施工圖設(shè)計預(yù)算審核指導(dǎo)意見（試行）》川交造價（2016）82號
（1）公路運輸
L＜5km，1.89元/t.km
5km≤L＜10km，1.26元/t.km
10km≤L＜20km，0.72元/t.km
20km≤L＜30km，0.59元/t.km
L≥30km，0.54元/t.km
（2）鐵路運輸 0.16元/t.km
（3）運輸條件惡劣的山嶺可適當(dāng)提高運費單價。
（4）以上價格均為不含稅價格。
在公路造價編制過程中，如果有規(guī)定的省份建議應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行，沒有規(guī)定的建議取0.4-0.6元/t .km，根據(jù)全國的調(diào)研調(diào)研實際運費在0.2-0.3元/t. km。
來源：造價匠人、網(wǎng)絡(luò)整理
轉(zhuǎn)載自：同望天工造價網(wǎng)
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|
